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长沙注浆钢花管 隧道钢花管 无缝钢花管生产厂家，专业生产加工钢花管,无缝钢花管,隧道钢花管,注浆钢花管,108无缝管棚管,隧道用管棚管,无缝钢管管棚发货快，可按客户要求或图纸加工车丝、打孔、出尖，也可来料加工，欢迎咨询订购。地铁隧道钢花管适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层级碎岩层.通过地铁隧道钢花管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、松散地层或含水碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其，经过一定时间凝结，将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散碎状况得大幅度改善。

小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施。在软弱碎地层中凿空后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取钢花管支护。钢花管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时，也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。

隧道钢花管注浆量止注浆出现死角，间距为15cm，尾部1m范围内不钻孔以防漏浆，末端焊直径为6mm的环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。加工成形后的小导管构造详见图3-2。小导管布置超前注浆小导管采用φ42mm的热轧无缝钢管，钢管长度为4.0m；纵向水平搭接长度不小于1.0m，外插角为10°，环 10钢花管施工工艺流程见图3-1。小导管前端加工成锥形，以便插打，并防隧道钢花管注浆量止浆液前冲。小导管中间部位钻φ10mm的注浆孔，注浆孔呈梅花形布置(防止注浆出现死角)，间距为15cm，尾部1m范围内不钻孔以防漏浆，末端焊直径为6mm的环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。加工成形后的小导管构造详见图3-2。
小导管布置超前注浆小导管采用注浆导管φ42mm的热轧无缝钢管，钢管长度为4.0m；纵向水平搭接长度不小于1.0m，外插角为10°，环向间距40cm。钻孔先将小导管的孔位用红漆标出，钻孔的方向垂直于开挖面，仰角10°～15°。采用凿岩机成孔。钻孔钻进避免钻杆摆动，孔位顺直。钻至设计孔深之后，用吹管将碎碴吹出，避免塌孔。顶管在钻隧道钢花管注浆量孔内插入φ42mm钢花管，在管尾后段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上呈纺锥状，并用胶带缠紧。开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩中，钢管顶进长度不小于90%管长。